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入门主力战将登场,M

发布时间:2020-06-18 11:46 访问次数:140
入门主力战将登场,M

德国豪华车厂Mercedes-Benz曾于2011年以Concept A概念车,预告A-Class车系将进行极大的转型,而原厂也在2012年的日内瓦车展上推出了大改款A-Class, 其不仅大量传承Concept A概念车款的设计元素外,5门掀背的运动钢砲车格也重新定义了A-Class之车型定位。身为进攻年轻族群的重量级产品,总代理台湾宾士在A-Class上市前即举办了一系列造势活动,为其暖场并拉抬升势,而台湾宾士也终于在,正式发表了年度压轴的大改款Mercedes-Benz A-Class。

本次台湾宾士为国内消费者带来A 180 Style、A 200 CDI Urban以及A 250 Sport,共3种动力车型编制,各车型皆搭载了丰富的安全和科技配备,以相当坚强的产品竞争进入台湾豪华掀背车市场。台湾宾士已于11月初公布了大改款A-Class车系的正式价格,分别为A 180 Style售价145万元、A 200 CDI Urban售价173万元与 A 250 Sport售价199万元,而除了拥有Mercedes-Benz车系最低的售价,台湾宾士也特别为A-Class提供了专属的售后保养方案和低利率购车方案,大幅降低了年轻族群购车、养车门槛。

运动理念成型,大量沿用Concept A概念车设计元素

明显地向年轻族群靠拢的新一代A-Class,在造型设计上正式捨弃了前两代车款的小型MPV设定,以豪华运动钢砲之姿进入高级掀背车市场。A-Class之水箱罩沿续了新世代 Mercedes-Benz车款的设计风格,採用了以车头大型的三芒星厂徽为中心,并向两侧延伸的点矩状护栅设计,而这设计也成为了新一代A-Class造型上的最大特徵。

A-Class也依Style、Urban以及Sport套件,採用了不同的水箱护罩造型;A 180 Style为车色镀铬双栅式水箱护罩,A 200 CDI Urban为银色镀铬双栅式,而A 250 Sport则採用了单栅钻石型水箱护罩,带来与Concept A概念车即为相似的造型设计。而无论车型,大改款A-Class皆以3通道进气栅为造型基础,并依套件不同而拥有细微的造型变化。

传承Concept A概念车的设计语言不仅水箱护罩而已,大改款A-Class之LED昼行灯也与Concept A极为相似。Mercedes-Benz原厂则将A-Class镖型LED昼行灯,所呈现的视觉效果称之为「Flare Effect」曳光效果,不仅让车辆更具辨识性,也为A-Class带来更立体的视觉感受。

而更为低趴且流线的车体线条,亦是新一代A-Class之所能够蜕变成运动掀背车款的关键要素之一,其中,A 180 Style、A 200 CDI Urban更具有了0.28Cd的风阻係数表现。如同新一代B-Class,新一代A-Class也以不规则的钣件摺线为其车侧添增不少雕塑感,一道摺线从头灯至前叶子钣、经过两侧车门再连到车尾;另一道摺线则从向前门下方扬升,与第1道摺线在车尾会合,不仅塑造出更为明显的辨识度,也创造出与一般车款明显的差异性。

在车身尺码方面,A-Class A 180 Style车型之长宽高分别为4,292mm、1,780 mm、1,433mm,轴距则为2,699 mm,至于A 200 CDI Urban以及A 250 Sport则因为套件不同,在车长和车高方面有所差异。而在轮圈和轮胎配置上,A 180 Style採用了205/55 R16的轮胎以及16吋10幅式铝圈, A 200 CDI Urban为225/45 R17以及17吋5幅双勒式铝圈,A 250 Sport则配置了 尺寸为235/40 R18的轮胎和18吋铝圈5辐 AMG轻合金铝圈。

新一代A-Class在车尾上採用了与车身线条整合、并延伸至车身两侧的方型尾灯组,而不规则的尾门开口、充满肌肉感的后保险桿、小型扰流尾翼等设计都为A-Class添增了不少动态个性。此外,A 250 Sport亦于左右胎圈后方,各加入一道纵置的气流引导开口,而A 200 CDI Urban与A 250 Sport则另外配置了双出椭圆形排气尾管。

集全套AMG跑车化套件于一身的的A 250 Sport,除了单栅钻石水箱护罩和18吋AMG铝圈外,A 250 Sport在外观上额外增加了近远光HID氙气头灯中的红色环形光环、进气栅中央的红色扰流套件、AMG左右侧裙等运动化套件。U-CAR于先前的大改款A-Class海外试驾中,了解到原厂将提供多款客製化套件供消费者选择,而除了Style、Urban以及Sport套件外,台湾宾士也特别推出夜色套件、豪华内装套件及 AMG 豪华内装套件供车主选购。

3种动力编成,A 250 Sport具AMG跑车化套件加持

台湾宾士为台湾消费者导入了拥有3种不同动力的3种车型,而无论车型,所有台湾贩售之A-Class皆标配了7G-DCT 7速自手排双离合器变速箱,以及ECO Start-Stop怠速熄火功能。担纲入门车款的A 180 Style车型,使用之动力心脏为1.6升缸内直喷涡轮增压直列4缸汽油引擎,能够于5,000转产出122匹最大马力,并于1,250转至4,000转产出20.4公斤米的最大扭力。在原厂数据中,这具引擎能够让A 180以9.1秒从静止加速到时速100公里,并且拥有了时速202公里的极速表现。

至于导入的唯一柴油车型则为A 200 CDI Urban,其1.8升涡轮增压柴油引擎能够于3,600转至4,400转产出136匹最大马力、1,600转至3,000转产出30.6公斤米的最大扭力。在性能上,A 200 CDI能够以9.2秒从静止加速到时速100公里,极速也来到了时速210公里。

而新一代A-Class中的运动性能代表A 250 Sport,採用的动力心脏为2.0升缸内直喷涡轮增压直列4缸引擎,能够于5,500转产出211匹最大马力,并于1,200转至4,000转产出35.7公斤米最大扭力。A 250 Sport也展现出了不俗的性能表现,不仅能够以6.6秒从静止加速到时速100公里,更拥有了时速240公里的最高速度。

A 250 Sport不仅拥有了车系中最大的动力输出,搭载AMG跑车化套件的A 250 Sport在底盘架构上也由AMG原厂工程师进行调校,其跑车化悬吊也让车身向下调降,确保激烈操驾时的动态稳定。最后,原厂也对A 250 Sport的ESP (Electronic Stability Program) 电子控制系统进行了更运动化的设定,重新调整系统的介入时机,在安全前提下,为操驾者带来更高的驾驭乐趣。

广  告内装设计更显年轻,不同套件各展特色

新一代A-Class内装配备方面则延续了B-Class的设计轮廓,但在饰板与仪表板等细节方面却採用了更为动感和运动化的设定,体现年轻导向的设计诉求。分为上下两区块的中控台设计,为A-Class之车室带来附有层次感的视觉感受,而新世代Mercedes-Benz车款共同特徵的十字型冷气出风口,则为A-Class添增了不少质感。

台湾贩售之A-Class全车系皆标配了Nappa皮质3幅式多功能方向盘、6具喇叭、以及皮质座椅;A 180 Style、A 200 CDI Urban以及A 250 Sport之车室,也依其Style、Urban、Sport套件拥有了各自不同的内装设定。其中A 250 Sport则是採用了Aritco与DINAMICA纤维织布混合的跑车座椅,并对方向盘、跑车座椅施以红色缝线处理,且配置了极具性能风格的红色安全带。

此外,第3代A-Class全车系皆标配了COMAND资讯媒体系统与具有6个喇叭的Audio 20音响系统,如同大改款B-Class,大改款A-Class在中控台上嵌入5.8吋彩色萤幕,并可利用中央扶手内的USB插座与智慧型手机连结。而採掀背设计的A-Class在一般状况下,后行李箱容量可达341公升,而将6:4分离的后座座椅倾倒后,A-Class之最大行李空间则来到了1157公升。

台湾贩售的新一代A-Class在安全配备方面也相当丰富,在主动式安全方面就包括了Pre-Safe主动防护系统、BAS煞车辅助系统、Active Parking Assist主动停车辅助系统、Adaptive Brake智慧型煞车系统、ESP电子操控系统、ASR加速防滑控制系统、驾驶注意力辅助系统、动态调整头灯照距、ASR加速防滑控制系统、以及Attention Assist驾驶注意力辅助系统。而A-Class全车系也标配了双前座气囊、驾驶座膝部气囊、双前座侧面气囊、左右侧窗头部气囊,共7具辅助气囊。

专属售后方案降低养车门槛,现在订车需等至明年3、4月

直指年轻族群而来的大改款A-Class,不仅拥有了入主Mercedes-Benz车系的最低门槛,台湾宾士亦在发表当天表示,将为A-Class推出专门的售后服务方案,以降低年轻族群养车之负担。採会员制的售后方案,将涵盖A-Class 5年/5万公里的保养 (编按,原文保固期限有所误植,特此更正) ,其中包括了各式的大小定期保养、煞车卡钳等耗材之更换。

若以台湾宾士保养价格估算,此服务方案拥有了9万元左右的市价,但为了降低年轻车主买车、养车的门槛,台湾宾士对此服务方案开出了A 180 Style 61,609元、A 200 CDI 62,943元以及A 250 Sport 63,949元之服务合约费用。此外,台湾宾士也在A-Class新车上市之际,推出了头款35万元至59万元的36期低利率方案,以双管齐下的手法,在销售与售后层面强势抢攻台湾豪华小型车市场。

据了解,第1批A-Class将于12月中开始陆续交车,而在上市之前,大改款A-Class于台湾市场的150辆年度配额已预订一空。面对全球超过9万辆的订单,Mercedes-Benz德国Rastatt厂区亦在全力赶工的状况,而在台湾初期的150辆车款中,大多为180 Style与A 200 CDI Urban两种车型,而无论车款为何,消费者若于现在下订,则需等至明年3至4月份,甚至到年中才有可能办法交车。

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